System kontroli uziemienia lotniczych cystern samochodowych Trans-Rite Aviation

Producent: Newson Gale Ltd

Zastosowanie:

Podczas operacji tankowania samolotu pojazd tankujący powinien być zawsze podłączony do samolotu kablem specjalnie zaprojektowanym do tego celu. Dodatkowo, wymagany jest czuwak, czyli wyłącznik odcinający dopływ paliwa do samolotu, w przypadku powstania problemu (patrz NFPA 407).

Trans-Rite AVIATION efektywnie rozwiązuje te dwa zagadnienia w jednym wewnętrznie bezpiecznym systemie monitorowania połączenia, zamontowanym w kabinie pojazdu tankującego. W skład systemu wchodzi szpula z kablem monitorującym stan połączenia oraz zacisk lotniczy ALS-10A-IP mający za zadanie wyrównanie potencjału pomiędzy sprzętem tankującym i samolotem oraz ciągłe monitorowanie stanu połączenia. Ponadto, czuwak jest wbudowany do wewnętrznie bezpiecznego zespołu obwodów elektrycznych, co eliminuje konieczność zastosowania oddzielnego układu.

Specyfikacja:

• Certyfikat ATEX: Ex II (1) GD [EEx ia] IIC
• Zasilanie: 24 V prąd stały, nominalnie, poprzez akumulator pojazdu tankującego
• Zakres monitorowania: normalnie ustawione na 10 Ω
• Kontakty wyjściowe:
  • dwubiegunowy dwu położeniowy
  • 250V:5A:500VA (~);
  • 250V:5A:500VA (-) maks.
  • rezystywne do podłączenia, do pompy lub zaworu pojazdu tankującego.

Kompendium wiedzy nt. zagrożeń wybuchowych oraz dyrektyw ATEX